Wrocławski Rower Miejski w odsłonie aglomeracyjnej w 2025 roku

W grudniu rowery miejskie znikają z ulic Wrocławia. W przyszłym roku system Wrocławskiego Roweru Miejskiego wróci w aglomeracyjnej odsłonie. 

Wrocławski Rower Miejski jest z nami już 13 lat. Był jednym z pierwszych systemów publicznej wypożyczalni rowerów miejskich w Polsce. Zaczęliśmy w 2011 roku z liczbą 140 jednośladów. Od tego czasu system rozrósł się blisko 17-krotnie i w 2024 roku po Wrocławiu jeździło już ponad 2300 rowerów z miejskiej wypożyczalni. W tym czasie jednoślady były wypożyczane ponad 15 mln razy. 

W systemie wrocławskiej wypożyczalni zarejestrowanych jest obecnie ponad 84 tys. użytkowników, którzy tylko w tym roku wypożyczyli rowery w sumie ponad 1,5 mln razy, a łączny czas, jaki spędzili na nich to 51 milionów minut. - W tym czasie na rowerach miejskich przejechano 3,77 mln km, czyli niemal tyle, ile wynosi odległość z Ziemi do Księżyca pokonana 10 razy - mówi Artur Wesołowski z Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia. Warto dodać, że do takiego wyniku przyczynili się również mieszkańcy Kątów Wrocławskich, Kobierzyc i Wiszni Małej, to w tych gminach bowiem pojawiło się w połowie 2023 roku w sumie pięć nowych stacji roweru miejskiego.

Co dalej z systemem Wrocławskiego Roweru Miejskiego? 

Więcej stacji, więcej rowerów i większy zasięg. Na nowy system ma się składać 240 stacji (obecnie 230) oraz 2400 jednośladów (obecnie 2300), ale to nie wszystko. Wrocławski Rower Miejski wyjedzie poza granice miasta. - Dołączenie do nowego systemu zadeklarowało pięć gmin: Czernica, Kobierzyce, Kąty Wrocławskie, Siechnice i Wisznia Mała. W sumie w 2025 roku miałyby w nich powstać 22 stacje, dzięki czemu system zwiększyłby się o 220 jednośladów. Umowa zakłada również zwiększenie tej liczby w kolejnych latach - dodatkowe 12 stacji i 120 rowerów do 2027 roku. Obecnie jesteśmy na etapie podpisywania porozumień z gminami. Kończymy również dokumentację do przetargu, ten ogłosimy w grudniu tego roku - mówi Sławomir Gonciarz, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej.

Nowa umowa ma obowiązywać przez 5 lat. W kolejnych latach liczba stacji oraz rowerów jeszcze się zwiększy - w 2026 roku o 3 stacje i 30 jednośladów i w 2027 o kolejne 2 stacje i 20 rowerów. 

Wrocławski Rower Miejski w 2024 roku w liczbach:

•      Liczba wypożyczeń: 1 559 659
•      Ogólna liczba użytkowników: 84 101
•      Najchętniej wybierane stacje:

1.    Dworzec Główny, południe – 28 655
2.    Dworzec Główny – 27 075
3.    Plac Dominikański (Galeria Dominikańska) – 24 579
4.    Szczęśliwa (Sky Tower) – 24 115
5.    Legnicka (Park Magnolia) -18 968
6.    Rondo Reagana – 18 853
7.    Rynek – 18 180
8.    al. Armii Krajowej / Borowska – 17 451
9.    Powstańcow Śląskich / Aleja Hallera – 17 421
10.        Kamienna / Borowska (Aquapark) – 16 159

•      Miesiąc z największą liczbą wypożyczeń: czerwiec - 222 783
•      Średni dystans: 2,48 km
•      Średni czas wypożyczenia: 32,8 min
•      Łączny czas użytkowania rowerów w tym roku: 51 mln minut
•      Łączny przejechany dystans: 3,77 mln km

Liczba wypożyczeń od początku systemu, czyli 2011-2024: 15 200 986