Ulgi na „elektryki”? Wrocław już szykuje infrastrukturę

Już niedługo na polskich drogach może nastać elektryczna rewolucja! W grudniu oficjalnie wystartował projekt ogólnodostępnej sieci szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, zakładający docelowo 75 punktów ładowania pojazdów elektrycznych zlokalizowanych w pobliżu głównych dróg w Polsce. To jednak nie wszystko, jak zapowiada wiceminister energii Michał Kurtyka, rząd rozważa likwidację akcyzy na samochody elektryczne. Tym czasem we Wrocławiu trwa analiza ofert, jakie wpłynęły w przetargu na uruchomienie i zarządzanie miejską wypożyczalnią samochodów elektrycznych.

Moda na elektryki rozkręca się na dobre - jak przewiduje firma analityczna Deloitte, że już za 5 lat 30 proc. nowych samochodów sprzedawanych w krajach rozwiniętych posiadać będzie napęd elektryczny, natomiast w krajach rozwijających się ich liczba powinna wynieść około 20%. Powyższe trendy potwierdzają badania firmy Censuswide, wg których czterech na pięciu nastolatków w Wielkiej Brytanii (81%) chce jeździć samochodami elektrycznymi!

W Polsce samochody elektryczne nie są tak rozpowszechnione jak za oceanem czy na zachodzie Europy, jednak już wkrótce może się to zmienić. Wydaje się, że nastał dobry czas dal proekologicznych samochodów – na początku grudnia Michał Kurtyka, wiceminister energii zapowiedział zniesienie akcyzy na samochody elektryczne. Co więcej, Kurtyka wskazuje, że kolejnym udogodnieniem może być zniesienie VAT dla tego typu pojazdów, jest to jednak uzależnione jest od decyzji na szczeblu unijnym.

Biorąc pod uwagę optymistyczną wizę, samochody elektryczne w końcu mogłyby stanowić dogodną alternatywę dla pojazdów tradycyjnych. Obecnie cena nowego pojazdu z napędem elektrycznym to wydatek rzędu 75 tys. zł wzwyż. W przypadku wdrożenia nowych regulacji ich cena mogłaby spaść nawet o jedną czwartą!

Obecnym liderem polskiego rynku aut elektrycznych z udziałem przekraczającym 55% jest marka BMW. W 2016r. Polacy zarejestrowali 91 modeli BMW i3 oraz 26 sportowych hybryd BMW i8. To wzrosty odpowiednio o 36% i 86% w stosunku do 2015 roku! Jak twierdzą przedstawiciele Inchcape Motor Polska, pierwszego dealera elektrycznych BMW w Polsce, przyszłość mieni się „zielonymi” barwami i należeć będzie właśnie do pojazdów elektrycznych.

- Oczekujemy znacznego wzrostu sprzedaży wynikającego z rosnących walorów użytkowych – coraz większego zasięgu tego typu samochodów, pozwalającego na swobodne poruszanie się również poza miastem, wyjątkowej dynamiki oraz w pełni funkcjonalnej konstrukcji o takich samych walorach jak tradycyjne samochody – wskazuje Marcin Słomkowski, prezes Inchcape Motor Polska, agenta elektrycznych „BMW i” w Polsce.

Słomkowski podkreśla, że za oczekiwaniami związanymi ze wzrostem sprzedaży „elektryków” stoi również szybko rozwijająca się sieć punktów ładowania EV oraz spodziewane udogodnienia prawne.

Obecnie we Wrocławiu znajduje się około 30 stacji ładowania, z czego połowę stanowi miejski system Galactico.pl. Dzięki temu Wrocław plasuje się na drugim miejscu zaraz za Warszawą, pod względem ich ilości, a w najbliższej przyszłości ma szansę stać się polskim centrum pojazdów elektrycznych.

 Od przeszło roku Wrocław negocjuje firmami, które złożyły oferty na budowę i zarządzanie miejską wypożyczalnią pojazdów zasilanych energią elektryczną. W grze są obecnie trzy podmioty – Arriva, Decatur oraz Enigma -  a wśród nich jeden, który pozwoli na dobre zadomowić się pojazdom elektrycznym w stolicy Dolnego Śląska.