komunikaty.doba.pl
wesele.doba.pl
PKS
PKP
MPK
FORUM

poniedziałek, 9 grudnia 2019

Wiesława, Leokadii

Nowy buspas dla autobusów na ul. Podwale

piątek, 19.7.2019 13:17 , komentarze: 0 , odsłony: 249
kategorie artykułu:

W nocy z 20 na 21 lipca na ul. Podwale na odcinku od ul. Kołłątaja do ul. Świdnickiej zostanie wydzielony buspas, co przyśpieszy przejazd autobusów w kierunkach Nowy Dwór, Kuźniki, Klecina, Oporów oraz Krzyki. 


W tym rejonie poprowadzono 5 linii autobusowych (A, D, 106, 148 i 149), które w szczycie kursują co 7,5 minuty lub co 15 minut. Badania ruchu wykazały, że największym problemem w tej części miasta były tworzące się zatory komunikacyjne, które uniemożliwiały przejazd autobusów i powodowały duże opóźnienia na trasach pojazdów. Zaproponowano wobec tego nowe rozwiązanie, które polega na wydzieleniu na odcinku 300 metrów - od ul. Kołłątaja do ul. Świdnickiej - skrajnego prawego pasa ruchu dla komunikacji autobusowej. 

Projektując buspas wzięliśmy pod uwagę to, że natężenie ruchu oraz charakter ulicy wskazują na potrzebę utrzymania dwóch pasów ruchu dla komunikacji indywidualnej – zaznacza Elwira Nowak dyrektor Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia. – Dlatego wyznaczono trzy pasy ruchu i skrajny prawy pas przeznaczono wyłącznie dla autobusów, co wiąże się z korektą oznakowania poziomego i pionowego. 

Celem wprowadzonych zmian jest przede wszystkim zwiększenie punktualności komunikacji autobusowej oraz jej przyśpieszenie. Zmiany będą monitorowane przez Urząd Miejski. 

Jezdnie busowe we Wrocławiu 

We Wrocławiu dotychczas funkcjonowała jedna jezdnia busowa wybudowana na ulicy Strzegomskiej pomiędzy ulicami Nowodworską i Rogowską (długość 2x800 m) oraz jeden odcinek samodzielnego pasa busowego wyznaczonego na jezdni ulicy Robotniczej od ulicy Smoleckiej do placu Orląt Lwowskich (długość pasa wynosi 800 m). 

Rozwiązania stosowane we Wrocławiu przewidują ponadto korzystanie przez autobusy z wydzielonych z ruchu ogólnego torowisk tramwajowych oraz umożliwiają autobusom jazdę na wprost z pasów ruchu przeznaczonych dla relacji prawoskrętnej prowadzącą bezpośrednio do zatoki przystankowej. Z całej sieci wydzielonych torowisk tramwajowych o długości 186,5 km na 22 odcinkach o długości 24,5 km wprowadzono ruch autobusowy. 

Z kolei dziewięć odcinków wydzielonych torowisk tramwajowych z dopuszczonym ruchem autobusowym oraz jeden buspas udostępnione zostały do poruszania się nimi pojazdom taxi, policji, Pogotowia Ratunkowego i samochodom elektrycznym. Wybrane zostały te fragmenty pasów, na których nie występuje kolizja z obsługą przystanków tramwajowych czy autobusowych, a skrzyżowania na trasie umożliwiają zgodny z przepisami przejazd torowiskiem tramwajowym innych pojazdów niż tramwaje. 

 

Wasze komentarze

poniedziałek, 2.12.2019 09:48
wtorek, 26.11.2019 17:05
piątek, 22.11.2019 15:40
czwartek, 21.11.2019 11:08
Wymarzone wesele
Wymarzone wesele
Muzeum Techniki
Muzeum Techniki