Wspólnota oświadcza ws. obwodnicy, urząd nie traci nadziei

Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-23 pomimo zapewnień premier i starań ze strony byłych władz miasta, obecnych i parlamentarzystów nie przewiduje budowy południowej obwodnicy Świdnicy.

Do naszej redakcji wpłynęło oświadczenie Wspólnoty Samorządowej, które publikujemy poniżej. 

Oświadczenie

Stowarzyszenie Wspólnota Samorządowa Ziemi Świdnickiej wyraża rozczarowanie z powodu nieumieszczenia obwodnicy Świdnicy na liście zadań do realizacji w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2015-2023. Stało się tak pomimo tego, że niepodważalne są merytoryczne przesłanki na rzecz tej inwestycji. Nasze zaskoczenie jest tym większe, że prezydent Beata Moskal-Słaniewska, wraz z parlamentarzystami Platformy Obywatelskiej Robertem Jagłą i Teresą Świło, publicznie informowała, że jest zdecydowanie bardziej skuteczna w staraniach na rzecz powstania obwodnicy niż wszystkie poprzednie władze miasta i nieomal „odtrąbiła sukces” swych działań.  

Ponieważ budowa obwodnicy jest bardzo ważną, wspólną sprawą Świdniczan, stowarzyszenie nasze deklaruje zdecydowaną gotowość współdziałania na jej rzecz

z obecnymi i przyszłymi posłami, senatorami oraz prezydent miasta jak i radnymi wszystkich opcji politycznych. Wyrażamy przy tym nadzieję, że nigdy więcej nie powtórzy się sytuacja, gdy nasze inicjatywy i chęć zaangażowania traktowane będą, jako niepotrzebna, czy wręcz zbędna pomoc. Niestety, takie sytuacje miały miejsce, choćby kilka miesięcy temu, podczas akcji zbierania podpisów mieszkańców popierających inwestycję.

Jesteśmy przekonani, że pomimo obecnego niepowodzenia, warto konsekwentnie kontynuować pracę na rzecz powstania obwodnicy południowej miasta.

Ufamy, że wypowiedzi kwestionujące sens tej inwestycji wypowiadane przez osoby cieszące się zaufaniem pani prezydent Moskal-Słaniewską,  nie oznaczają osłabienia jej determinacji w dalszym działaniu.

Ponieważ wszystko wskazuje na to, że co najmniej do 2023 roku droga krajowa nr 35 zachowa dotychczasowy przebieg ulicami Esperantystów-Szarych Szeregów-Zamenhofa, szczególnie pilna staje się poprawa przejezdności tej arterii. Liczymy na to, że obecne władze miasta sprawnie doprowadzą do sfinalizowania uzgadnianych w poprzednich latach działań Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, tj. stworzenia tzw. zielonej fali

na sygnalizacji świetlnej skrzyżowań oraz modernizacji nawierzchni od ul. Łukasińskiego

do Pszenna. Uznajemy także, że powstałą sytuacją należy wykorzystać do ponownego wnioskowania u zarządcy drogi krajowej o podjęcie z miastem współpracy przy stworzeniu dużego ronda na skrzyżowaniu ul. Szarych Szeregów i Łukasińskiego.  Podejmowane wcześniej próby nie przyniosły efektu. Jednak naszym zdaniem, decyzja o zaniechaniu budowy obwodnicy jest nowym argumentem na rzecz przebudowy niebezpiecznego skrzyżowania blokującego ruch, zwłaszcza w godzinach szczytu. Mamy nadzieję, że wagi argumentacji przedstawicieli miasta nie przekreśli obserwowana powszechnie i znana także zarządcy drogi krajowej niechęć pani prezydent Beaty Moskal-Słaniewskiej do budowy ronda, realizowanego obecnie przez prywatnego inwestora na wyjeździe z miasta

w  kierunku Słotwiny.                                                

                                                                               Wojciech Murdzek

                                                                        Przewodniczący Zarządu stowarzyszenia

                                                                     Wspólnota Samorządowa Ziemi Świdnickiej      

O komentarz ws. poprosiliśmy również świdnicki urząd.

- Jeśli chodzi o obwodnicę, to będziemy czynić starania, żeby zadanie to znalazło się w programie inwestycyjnym na najbliższe lata - mówi Magdalena Dzownkowska, rzecznik UM Świdnica.

Czytaj także:

Obiecanki cacanki: Świdnica bez obwodnicy płd.-oświadczenie posła