Nowe pociągi z Kłodzka. Od grudnia dojedziemy nimi codziennie bez przesiadki do Krakowa i Trójmiasta, rok później – do Pragi

Od grudnia wejdzie w życie nowy rozkład jazdy pociągów, a w nim – jak informuje witryna „Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych” – planowane są nowe połączenia przez Kłodzko. Do Krakowa, Gdańska czy Jeleniej Góry będzie można jeździć codzienne i to bez przesiadek.

Nowy TLK Szczeliniec będzie jechał z Jeleniej Góry do Krakowa przez Wałbrzych, Kłodzko, Nysę, Prudnik, Kędzierzyn Koźle i Katowice. Codzienne połączenie wróci tu po 30 latach przerwy! W ubiegłym roku zlikwidowany został TLK Kormoran, a nowe połączenie ma zastąpić kursujący teraz tylko w weekendy TLK Wetlina.

Jak informuje „Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych”, ziemia kłodzka odzyska też codzienne połączenia kolejowe z Trójmiastem. Wraz z wejściem w życie rozkładu jazdy, bez przesiadki dojechać będzie można do Poznania, Bydgoszczy czy Trójmiasta. Na tej trasie będą dwie pary połączeń: dzienna – IC Heweliusz i nocna – TLK Rozewie.

Od rozkładu jazdy 2024/25 relacje obu par połączeń zostaną wydłużone i oba pociągi będą startowały z Pragi przez Międzylesie, Kłodzko, Kamieniec Ząbkowicki, Strzelin, Wrocław, Leszno, Poznań, Bydgoszcz, Gdańsk. 

Na dodatek od grudnia 2024 roku czeski Leo Express chce uruchomić codziennie 4 pary pociągów z Pragi, które mogą zatrzymywać się na stajach (po polskiej stronie): Międzylesie, Bystrzyca Kłodzka, Kłodzko, Bardo Śląskie, Kamieniec Ząbkowicki, Ziębice, Strzelin, Wrocław Główny. [-]

Zdjęcie: witryna „Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych”